Vaarreizen · 2023

← Onze reizen

Frankrijk · België · Nederland · 2023

Van Parijs naar Coevorden
— en weer naar het zuiden.

Steden, tunnels, vaarwegen voor de beroepsvaart — en open water.

Ons langste seizoen begon in Moret-sur-Loing en Parijs en voerde ons daarna noordwaarts door België en Nederland naar Coevorden. De terugreis bracht een oversteek van het IJsselmeer, tijd in Amsterdam en de tocht zuidwaarts door België.

2 mei—9 november 379¼ uur 158 sluizen
Bekijk de vastgelegde route Schematische vaarroute voor 2023 Een gereconstrueerd rondtraject vanuit Moret-sur-Loing en Parijs noordwaarts door België en Nederland, met de terugweg via België en Noord-Frankrijk. Moret-sur-Loing Paris Rotterdam Amsterdam Coevorden Maastricht · Liège Mons · Compiègne

Gereconstrueerd uit ons vaarlogboek · schematisch vaarcircuit, geen gps-route

Moret-sur-Loing · Na de winter

Een heerlijke plek om te overwinteren.

Moret-sur-Loing was rustig en intiem geweest, met plaats voor slechts vijf schepen. Nu gingen we weer richting Parijs.

Moret-sur-Loing na de winter · 30 april
Terug richting Parijs · 3 mei
Naast een grotere buur op weg naar Parijs · 3 mei

Een van die heerlijk rustige tussenstops die langzaam reizen zo de moeite waard maken.

Een rustige ligplaats · 4 mei

Parijs · 6–10 mei

De poort naar het noorden.

Inmiddels kenden we het Arsenal goed, maar dit keer was Parijs niet de bestemming. Hier begon het volgende avontuur pas echt.

Port de l’Arsenal bij nacht · 6 mei
Onze ligplaats in het Arsenal · 10 mei

Parijs · 13–20 mei

Vrienden aan boord. Daarna naar het noorden.

Dave en Valerie kwamen in Parijs bij ons aan boord. Een week later stond Kaz klaar om weer verder te varen.

Dave en Valerie op Maria’s dek in Parijs
Dave en Valerie aan boord in Parijs · 13 mei
Kaz glimlacht aan boord van Maria, met een zonnehoed en reddingsvest
Kaz — eerste stuurvrouw, onze hoofdrolspeelster en klaar om weer te vertrekken.

Noordwaarts vanuit Parijs · 27 mei

De tunnels in. Tussen de muren.

De route naar het noorden voerde Maria ondergronds en door diepe sluizen. Vanaf het dek van een 25 meter lang schip worden de lengte van een tunnel en de hoogte van de muren heel tastbaar.

Maria’s dek strekt zich uit in de lange, verlichte duisternis van een kanaaltunnel
Ondergronds op de route naar het noorden · 27 mei
Maria’s dek tussen de hoge stenen muren van een sluis
Een passage op sluisformaat voor een schip van 25 meter · 27 mei

Beroepsvaart · 2 juni

De buren werden groter.

Maria deelde de vaarwegen met vrachtschepen die een schip van 25 meter ineens behoorlijk bescheiden deden lijken.

‘Op pad met de grote jongens.’

Een groot vrachtschip en havenkranen gezien vanaf Maria’s dek
Op de vaarwegen voor de beroepsvaart · 2 juni
Op pad met de grote jongens · 2 juni

Nederland · 3–17 juni

Rotterdam in zicht.

Aankomen over het water verandert de manier waarop een stad zich laat zien. Voorbij Maria’s dek ontvouwde de nadering van Rotterdam zich; aan wal wachtte een ander soort verkeer.

Een grote brug bij de nadering van Rotterdam, gezien over Maria’s dek
Rotterdam naderen vanaf Maria · 3 juni
Rijen geparkeerde fietsen in Nederland
Fietsen. Fietsen. Fietsen. · 17 juni

Coevorden · juli

Buiten haar element.

Coevorden was niet zomaar een volgende bestemming. Maria ging uit het water voor inspectie- en certificeringswerk, onderhoud aan de romp en het aanbrengen van een nieuwe zwarte coating — om een schip uit 1931 klaar te maken voor de komende seizoenen.

Maria volledig uit het water op de werf in Coevorden
Maria op het droge in Coevorden
Werk naast Maria op de werf, met Oscar in de buurt
Inspectie, onderhoud en een nieuwe zwarte coating — onder toezicht van Oscar. · 8 juli
Een zwarte coating onder Maria’s achtersteven · 8 juli
Romp, roer en schroef na het aanbrengen van de zwarte coating · 9 juli
Maria’s geklonken boeg van dichtbij, terwijl ze op het droge staat.

Weer te water · 12 juli

Het IJsselmeer op.

Het IJsselmeer kwam als een enorme schok. Het buiswater sloeg over Maria’s voordek, maar ze hield zich voortreffelijk.

Oscar staat bij Maria’s reling en kijkt vooruit
Oscar, benieuwd naar de volgende tussenstop.
Buiswater slaat over Maria’s boeg, met ruw water en de open horizon voor ons
De oversteek van het IJsselmeer · 12 juli · buiswater over het voordek

Amsterdam · 18–19 juli

Een nieuw bemanningslid.

Een paar dagen later kwam Harry in Amsterdam aan om zich bij Maria te voegen. Het duurde niet lang voordat Harry en Oscar hun draai op het dek hadden gevonden.

Harry arriveert met bagage om zich in Amsterdam bij Maria te voegen
Harry arriveert · 18 juli
Harry en Oscar rusten samen uit op Maria’s dek
Harry en Oscar, helemaal thuis aan boord · 19 juli
Harry reageert op de vele geparkeerde fietsen in Amsterdam
Fietsen, fietsen, fietsen — Harry ontdekt Amsterdam.

Weer naar het zuiden · België · oktober

Het seizoen gaat verder.

De terugreis voerde ons via Maastricht, Liège, Namur, Mons, Compiègne en L’Isle-Adam. Bij de scheepslift van Strépy-Thieu aan het Canal du Centre werd een hoogteverschil van 73,15 meter deel van de route. In november bereikten we Moret-sur-Loing, na 379¼ vaaruren en 158 sluizen.

Maria nadert de scheepslift van Strépy-Thieu aan het Canal du Centre
Strépy-Thieu · Canal du Centre · 21 oktober

Origineel document

Volledige scan openen ↗